火狐电竞APP:上海轨道交通21号线(一期)环评报批前公示
  发布时间:2022-09-30 05:05:11 来源:火狐电竞APP手机下载 火狐电竞官网首页    
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  10月9日至10月15日,上海市轨道交通21号线一期工程进行环境影响环境影响报告书报批前公示。

  轨道交通21号线是一条贯穿浦东新区至宝山吴淞的南北向径向市区线。一期工程线路起于国际旅游度假区东侧的六陈路站,终于浦东高行的东靖路站,均位于浦东新区范围内,两端预留延伸条件。线路串联了国际旅游度假区、张江科学城及张江副中心、金桥出口加工区及金桥副中心等功能区,近、远期向东联系浦东综合交通枢纽,向北联系外高桥、吴淞。项目建设有助于形成浦东中部发展轴线,强化功能区南北向联系;构建浦东新区南北向干线通道,充分衔接既有地铁网络,可与众多东西向市区线干线换乘;提升浦东新区线网密度,均衡网络客流,缓解既有6号线北段客流拥堵,缓解南北向交通拥堵状况;提高国际旅游度假区游客到发便利性,支持张江科学城、金桥出口加工区发展,服务浦东北路等客流走廊。

  一期线路主要沿六陈路—迪士尼乐园—秀沿路—慈桥路—哥白尼路—紫薇路— 广兰路—金港路—杨高北路—东靖路走行,线km,均采用地下敷 设方式,设车站 18 座(迪士尼站已建),平均站间距为 1.627km,其中换乘站 9 座,可与 2、6、9、11、12、13、14、27 号线、机场联络线、曹奉线换乘。本工程设六陈路车辆段 1 座,接轨唐黄路站,用地规模约 34ha(含改河用地 4.6ha);2 座主变电所(新建申江南路主变电所;与在建 14 号线和崇明线共享金桥主变 电所,本工程在浦东足球场设 35kV 开关站)。

  本线为长大线路,客流强度偏低,沿线客流存在据点式分布特征,本线运营模式推荐采用快慢车越行方案。

  推荐本线采用“站站停”常规运营模式结合“高峰时段两端越行,平峰时段全线越行”的行车组织方案。

  本工程初期、近期全日开行列车 208 对;远期全日开行列车 294 对,远景全 日开行列车 302 对。

  轨道交通21号线座地下车站(迪士尼站已建)、1个车辆段、2座主变电所、1座中间风井,设计速度目标值为100km/h,采用城轨A型车6辆编组。



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